大家好,我是2021款宝马 120i M运动曜夜版车主,去年10月中下旬入手开了将近四个月,每天平均里程110公里,至今已经跑了快1.25万多公里,总结自己的用车感受:痴迷于品牌,委屈了自己!

作为一个小年轻我很喜欢宝马,但是工作时间不长,1系是我能唯一购买和负担的宝马汽车,M运动曜夜版的运动前杠是最吸引我的地方,但是它的侧面看上去不是很协调,有头小屁股大的感觉,这种设计据说是为了提升后排的空间,但是我觉得并不好,较小的车身限制了后排空间,所以坐进去以后并不宽敞,我身高1.76米坐在后排,膝盖和前排靠背的距离若有若无,如果挺直了身子大概有2指的距离,如果放松坐姿,膝盖就能顶到前排靠背上,平时短途坐两个人还凑合,坐三个人就很拥挤,跑四五十公里之后人就感到疲惫了,所以后排没有豪华品牌的基本舒适性,这我勉强能接受。

让我失望的是动力表现,1.5T三缸发动机最大马力140匹,峰值扭矩为220牛米,官方给出的加速时间是9.4秒,我自己测试是9.58秒,如果这是一台十二三万的代步车,这个动力我无话可说,但它是一台让我花了21万的汽车,不管是不是宝马,就这个价位来说,这台宝马1系的动力就是奇肉无比,起步的时候根本没有宝马应有凶猛力量,就好像小时候在农村看到的老牛耕地,地步缓慢还带着几分吃力的感觉,动力远远低于我的预期,这里也有我的责任,当时4S店提供的试驾车是2.0T的,那加速真的很快动力来的很猛,我窃以为,1.5T会弱一点但应该不会弱的太多,结果真的让我很失望,购买之前应该更多一点了解才正确。

整个加速过程的体验就是,时速在30-70公里之间,动力才会有一个比较顺畅有力的输出,超过70公里之后动力就出现衰减,需要油门踩的更深才能保持继续提速,踩油提速是正常的,但不正常的是,宝马1系的油门深度稍微有点夸张,基本上踩到一半才能达到时速95公里左右,时速到了120公里的时候,油门深度已经接近了三分之二,发动机转速超过了3000转,这让我怀疑官方给出的212公里最高时速,究竟能不能实现!

操控性算是一个安慰,要比我之前开的速腾好,虽然是一台前驱车,但是开起来之后转向很精准,在过弯的时候没有转向不足的问题,基本能做到指哪打哪,底盘的支撑性也属于偏硬的一类,所以跑山路是宝马120i唯一能带给我的乐趣,一旦到了市区或者高速公路,我就情不自禁开始琢磨换车的事儿。总结来说:宝马1系就是一台品牌力高于机械力的代步轿车,就想要宝马可以买,但是想要宝马的机械感,我劝您最起码要2.0T起步。