虽然外界对宝马1系批评和看衰的声音一直没有断过,我先说说操控吧

你们别一听宝马1系是前驱,就键盘敲得噼啪响,其实UKL没有你们想象得这么弱

整体底盘的调教,车头的指向性以及车尾的循迹性,宝马1系都是做得非常不错的,它的操控水平是要强于昂克赛拉这样的车型的

底盘的滤震也很有高级感,沉闷的砰砰声,你就知道,这确实还是宝马

加上1系这么一个娇小的身材,整体的操控感受是非常不错的

当然了,这也是目前来说,宝马1系唯一的突出亮点

接下来重点说一个缺点

那就是B38发动机,老实说我拆解过B38,它的构造是很复杂的,用料不会比三缸差,甚至在一些减震的设计上,是要比传统四缸机更加繁复的

但是呈现出来的体验确实很一般,启动和怠速声音很大,很难听

怠速抖动的问题在3万公里以后开始出现(都是真实车友的反馈)

动力输出很孱弱,不得不说,在动力方面,宝马1系是全面崩盘的

所以这就让你对宝马1系这台车又爱又恨,爱的是这台车其实操控不差

恨的是这台车用了个这么弱的三缸

总体来说,1系还是一位偏科生,偏的与生俱来的操控基因

所以它到底适合什么人群呢,我想了又想,也许,真的是看中品牌的消费者,才会愿意购买吧